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聯軸器具有大的軸向、徑向和角向補償能力，聚氨酯彈性元件不怕油、承載能力大，使用壽命不錯；聯軸器具有過負荷保護作用，但離心式聯軸器和氣囊離合器不具備吸收沖擊負荷的能力和條件，故選用液力聯軸器作為破碎機新的聯軸裝置，此外聯軸器還具有緩沖減振性能，可減少機械傳動系統的振動，降低沖擊尖峰載荷。原動機旋轉帶動甩臂旋轉，在離心力作用下向外甩出，隨著電動機轉速提升。

在嚴重超載或堵轉工況下，負荷端力矩大于摩擦力矩，離心式摩擦塊受到的向心力減小導致滑塊受力減小，聯軸器起到過負荷保護作用。在設備負載驟增或驟減時，摩擦塊與摩擦輪產生時斷時續的相對運動，由此形成交變沖擊載荷，反復沖擊聯軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結合面，如同重磅錘頭無數次地敲擊結合面；在變載荷作用下，簧片左右彎曲變形，形成油腔的壓力變化，迫使潤滑油經簧片兩側的縫隙從一側流至另一側。

整個聯軸器是雙活節的，聯軸器是機電設備的重要組成部件，選型不當將會影響設備運行工況，甚至引發設備故障。可動端聯軸器端面到可動端前腳螺栓中心的距離，可動端前、后腳螺栓中心的距離。電機比固定端高，應減墊片；若電機比固定端不算高，應加墊片。聯軸器的結構基本上是對稱的，兩個外齒軸套可以通過鍵聯接壓裝或熱裝到軸頭上。外齒軸套的齒面沿長度方向呈圓弧齒，通過模板用仿形法加工出來的。